今后珠海司机要注意了，4月10日起，珠海出现首个掉头专属红绿灯。司机经过昌盛路掉头时应注意观察，当红色掉头信号灯出现时，司机不可在路口掉头，若违规掉头将被扣6分。
背景：
掉头需求大车辆排长龙
据了解，我市首个掉头红绿灯位于昌盛路交桂花路路口附近。这个路口是市区往返横琴、南屏、西区的重要交通节点，特别是城轨珠海站使用后，在此掉头接送客的车流量增加，此路口掉头需求量非常大。这个路口过去只有4车道，其中左转、掉头车辆共用一条车道，只有当左转信号灯为绿色时，车辆才可掉头。由于掉头需求量大，左转车道的排队车龙较长，高峰时一直延续至隧道。与此同时，部分左转、掉头的司机不愿排队，先走直行车道后，再在靠近路口处变道插入左转车道，影响了直行车辆。
现场：
黄闪可通行红灯需等待
为解决此路口的交通问题，交警请来高校交通专家研究，最终决定在此路口往东85米处新开掉头口，并且在掉头口新增掉头专用红绿灯。这样一来，就能在满足掉头需求的同时，减少掉头车辆与西往东车流的冲突。
昨日下午，记者在现场看到，此红绿灯只有黄闪和红灯两种信号。其中，当信号灯为黄闪时，小型车辆司机应注意瞭望，确保安全后掉头通过。信号灯为红色时，车辆只能等待，若强行掉头则按冲红灯处罚。据观察，当西往东车辆放行时，掉头信号灯为红色。
计划：
需求量大路口设掉头信号灯
交警表示，此信号灯从上周三开始试行。试行期间，自从开放此掉头口并安装信号灯后，车辆掉头行驶的时间大幅增加，满足了此路口掉头量大的需求。与此同时，直行、左转车辆通行效率提高，基本能在一个灯控内通行完毕。
试行期间，部分行人喜欢在此掉头口横穿马路。为此警方在昌盛路加装了护栏，避免行人横穿马路。同时，警方将昌盛路交桂花路路口从过去的4车道增划为5车道。
警方表示，计划在三台石路前山市场路段等我市车辆掉头需求量大的路口设置掉头信号灯。
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